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航线 | 中国国际航空公司(CA)操作特别提醒!(货代必读)

2017-09-04 10:11:00

浏览: 5

当你看到999开头的提单时,会想起哪个航空呢?近两年空难事故频繁,而这个航空,自1988年组建之后迄今为止仅发生过一次空难事故,让我们一起来重温一下这个运力强大且荣誉***的航空—中国国航(CA):


中文名:中国国际航空
英文名:Air China
IATA 代码:CA  

运单前缀(三位数):999
有航班起降的机场数量:137
飞行航线数量:2465
一周总飞行距离:10474113公里
直飞:北京(PEK)

机队:
空中客车A319 33架
空中客车A320 18架
空中客车A321 32架
空中客车A330-200 22架
空中客车A330-300 6架
空中客车A340-300 6架
波音737-300 26架
波音737-700 20架
波音737-800 80架
波音757-200 9架
波音767-200 3架
波音767-300 1架
波音777-200 10架
波音747-400 9架
波音777-300ER 3架
共计:278架

PEK直飞点:







二程航班信息:






广州机场国航(CA)操作注意事项:


过磅:国航货站,托盘货要缠黑色薄膜。


◆广州国航不接受转关货物。


◆美线货物的主运单上如果必须打CONSOL,则一定要出分单和MANIFEST做随机,分单与MANIFEST上面的SHIPPER和CONSIGNEE必须一致并且完整:公司、详细地址、城市、省份(洲)、邮编、***),而且必须于头程起飞前输入AMS,否则会影响货物在目的地的清关、提货。


◆CA按100KG开单,实重不足100KG的泡货,只能散交,不能分泡(比如:实重60K,泡重250K,要按250K计费,不分泡)


◆根据西班牙海关的规定,自2009年1月1日起,凡进入西班牙境内的货物,必须提供每票货运单所运输货物的商业发票和装箱单,商业发票内容必须清晰、完整。


直达点货物需要中转之处理办法

(1)提前订妥直达航线舱位,但由于航线航班运力调整导致舱位不足未能采取直达航班运输的,国货航选择非直达运输至目的地,国货航负责承担卡车费用。


(2)提前确认采取中转运输之直达货物,无论***国货航采取直达运输还是中转运输,附加之卡车费用不变,由客户负责承担卡车费用。


◆卡车点不分泡,东欧中转要提供正本。



◆目的站为厄瓜多尔 Ecuador (如GYE,UIO等)的货物要在收货人一栏内增加RUC CODE (类似于收货人的税号)的信息,而正确的格式是RUC CODE: XXXXXXXX


◆从现在开始CUIT CODE要打在主单上" handling information"栏内,(以前是打在"收货人信息"栏内)。而格式仍旧是CUIT CODE: XXXXXXXX。请各位货代朋友们留意,以避免去阿根廷的货物由于文件问题而导致中转延误。



END


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